Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

o_aronius

Субботние автобусы и другие новости выходного дня

Эту субботу, пока весь народ Израиля ездил в святой город Хеврон, аз, многогрешный, провел в мирском городе Тель-Авиве, дабы на исходе субботы принять участие в ежегодном Кубке Тель-Авива по ЧГК. И по дороге на мероприятие (от района Атиквы до перекрестка улиц Бен-Йегуды и Дизенгофа) имел возможность наблюдать главную новинку сезона - субботние автобусы, которые запустили тель-авивские городские власти.

В связи с этим не могу не отметить, что по этому вопросу аз, многогрешный, высказался еще много лет назад. Поэтому с удовольствием цитирую себя, любимого (кстати, не могу не отметить, что соображения, высказанные в последнем абзаце, городские власти пока учли):

Практически все религиозные ораторы справедливо отметили, что субботний общественный транспорт в Тель-Авиве станет вопиющим нарушением "статус-кво" - исторически сложившейся системе компромиссов между светской и религиозной публикой. Правда, однако, состоит в том, что эта система стремительно и необратимо разрушается вот уже двадцать лет, причем не только в Тель-Авиве, но практически повсеместно. Для примера можно взять южный город Беер-Шева: в 1992 году в районе, где живут хорошие знакомые автора этих строк, по субботам было закрыто все, через пару лет открылся один небольшой киоск, а сегодня можно с трудом найти хоть одну не работающую точку, плюс открылось пара больших магазинов, работающих без выходных. В Тель-Авиве картина такая же: по субботам в городе открыты сотни ресторанов, кафе, магазинов, киосков, ночных клубов, дискотек, кинотеатров. Не исключено, что значительная часть этих бизнесов действует незаконно (чтобы еврейский бизнес мог работать в субботу, владелец должен получить специальное разрешение, автор не уверен, что все нарушители субботы его имеют), однако на практике за соблюдением этого закона давно уже никто не следит. В общем, апеллировать сегодня к "статусу кво" уже поздно – больной скорее мертв, чем жив.

Столь же неубедительно выглядит утверждение, что субботние автобусы якобы нарушат "еврейский характер" города. Разумеется, уличное движение в выходной не столь интенсивно, как в будние дни, однако машин на дорогах более чем достаточно (есть даже устойчивое понятие "субботняя пробка"). Так что немногочисленные общественные автобусы рискуют попросту затеряться в субботнем транспортном потоке.

И уж совсем странно прозвучали слова уважаемого раввина Давида Става, заявившего, что "вопреки распространенному мнению, большинство жителей Тель-Авива – традиционные евреи", которые в глубине души ценят Царицу-Субботу. Чтобы убедиться, что это, мягко говоря, не совсем так, достаточно пройтись субботним утром по одной из центральных улиц, и посчитать посетителей многочисленных кафе, который пьют там свой утренний кофе, совершенно не беспокоясь о том, что тем самым решительно нарушают множество субботних запретов. Боюсь, что молящихся во всех окрестных синагогах будет куда меньше.

По непонятной причине, ни один из религиозных ораторов не использовал единственный действительно серьезный аргумент против субботнего транспорта – если соответствующее решение будет принято, у религиозных водителей и других работников могут возникнуть серьезные проблемы, поскольку автобусные компании очевидно предпочтут им тех, кто согласится работать в любой день недели. Проблема это для Израиля серьезная, возможные решения (нанять специальных водителей, которые будут работать только по субботам; сдавать автобусы в аренду отдельной форме со своим штатом работников, etc) – требуют длительного всестороннего анализа. Однако именно об этом религиозные противники субботнего транспорта, к сожалению, практически не говорят.


И да, может ли кто-нибудь внятно объяснить, почему ффсе так возбудились и кричат о революции, если по Тель-Авиву вот уже сколько лет ездят субботние маршрутки, причем в последнее время даже с валидаторами? Чем автобус революционнее маршрутки, это же, чай, не броневик?

Ну а что же касается кубка, то, как уже знают читатели мордокниги, неожиданно для самих себя мы там заняли 3-е место.




Так что те, кто не поздравил нас там, могут сделать это здесь.
  • Current Music
    Проклятье Фауста (Кауфманн, Терфель, Кох)
o_aronius

За незыблемость традиций!

Диакон всея Руси (покончив с разоблачением израильской военщины и восхвалением смиренномудрия гаранта) поделился с читателями своего ЖЖ следующей байкой:

Один священник рассказал, как на днях он приехал в пожарную часть совершить молебен пред иконой Неопалимая Купина. Оказывается, пожарникам от их начальства спущена указивка об этом молебне.По его окончании командир говорит:"Батюшка, если че, мы вам поможем. Ну, длинная лестница если нужна или массовка..."

В комментах и диакона пишут разное (в основном злопыхают). Но никто, НИКТО, блин, не вспомнил, что аналогичный случай уже имел место в тамошнем уезде. И более того, был описан автором, которого, думаю, все читали и легко узнают.

У диакона комментировать не хочу, поэтому восстанавливаю историческую справедливость здесь:

В семидесятых годах обер-полицмейстер Арапов разрешил своим друзьям — антрепренерам клубных театров брать пожарных на роли статистов… Collapse )
o_aronius

Искусство кавычек

В связи с хорошей новостью - появлением в Иерусалиме улицы Моше Крауса, человека, причастному к спасению множества венгерских евреев - аз, многогрешный, решил посмотреть, что есть о нем по-русски. И обнаружил "груды золота"(с) - правда, не про него, но про гораздо более известного человека, так же причастному к спасению евреев Венгрии. Речь, естественно, о Рудольфе Кастнере.

Как известно, Кастнер сумел организовать поезд, на которому вывез из занятой немцами Венгрии более полутора тысяч евреев. Естественно, возникает вопрос - по какому принципу люди становились пассажирами этого поезда жизни?

"Ежевика" - ресурс, связанный с израильскими правыми (преимущественно религиозными сионистами) пишет об этом так:

Представитель Еврейского агентства в Венгрии социалист Рудольф Кастнер сговорился с Эйхманом. За разрешение на свободный выезд в Швейцарию около 1700 "своих" евреев Кастнер ввёл в заблуждение остальных евреев, призвал их не сопротивляться депортации и не скрываться.

Кто такие "свои", в статье не объясняется, видимо, полагая, что умному достаточно намека. Зато в анонимной заметке на сайте израильского 9 канала, процитированной несколькими правыми юзерами, решили не стесняться и резать правду прямо в матку.

Кастнер вел переговоры с Эйхманом, убедил сотни тысяч венгерских евреев сесть в поезда, отправлявшиеся в Освенцим, ради спасения нескольких тысяч "приближенных социалистов"

И тут аз, многогрешный, решил проверить, кого на самом деле спас Рудольф Кастнер. Тем более, что напрягаться для этого не пришлось - в Википедии есть статья Kastner train

В принципе, там все ходы записаны, но все-таки кое-что приведу здесь.Collapse )

Помимо упомянутых, в поезде жизни оказалось немало людей, вовсе непричастных к сионизму в любой разновидности (список есть в статье). И самая главное - часть "своих евреев" и "приближенных социалистов", спасенных Кастнером, выглядело ВОТ ТАК.

От 9 кАнала аз, многогрешный, ничего не жду с первого дня его существования. Однако многих причастных к проэкту "Ежевика" я знаю как людей глубоко порядочных. Так что хочется надеяться, что они заглянут в источники, и заменят подленькие кавычки общеизвестными фактами.
Update: Исправлено.
  • Current Music
    Трубадур (Корелли, Бастианини, Симионато)
o_aronius

Послушай женщину

По теме Таня и дикие пингвины успели высказаться уже многие. Добавить к этому мне особо нечего, поэтому аз, многогрешный, решил пойти иным путем: собрать высказывания и комментарии религиозных (ортодоксальных и ультра-ортодоксальных) женщин, которых все это касается в первую очередь. ИМХО, их мнение стоит услышать.

Все реплики приводятся as it, с небольшой правкой орфографии.

Я на таком автобусе регулярно на работу езжу. Там женщины заходят через заднюю дверь. А мне картисия нужна была. Захожу в переднюю дверь, покупаю картисию, собираюсь пройти назад. Тут с переднего сиденья встает господин при всех харедимных причиндалах и говорит - выйди, типа, и зайди теперь сзади. Я на него, конечно, зыркнула и сказала, что не выйду. Он отпал, а я прошла назад. Но наглость - слов нет. Collapse )

Kогда на курсе начинали проходить биографию Мартина Лютера Кинга, всплывала тема Розы Паркс, сегрегация автобусов (черные могли сидеть только сзади). Студентки начинали охать и ахать: ах, какой ужас, какая несправедливость, только сзади, и ...замолкали. Одна за другой. А потом начинали либо хихикать, либо возмущаться в голос.

Если бы нашелся способ как-то укоротить некоторых особо ретивых, я бы была весьма рада.
o_aronius

Лерман и я - оба попали в энциклопедию(c)

Не помню, писал я или нет, но мой творческий дебют едва не состояля еще в 1991, в газете "Московский комсомолец", когда я за 15 минут написал для тамошней юнкорши текст на тему: "Осторожно, двери закрываются" (краткий сюжет:Collapse )

Тогда этот текст почему-то не напечатали. Однако недавно, как выяснилось, упомянутая газета, обрезанная, правда, до двух бук "МК", таки обратила внимание на мою скромную персону:

Мудрецы Талмуда на 1500 лет опередили Запад в вопросах сексуальной революции. С таким утверждением выступил исследователь классических еврейских текстов Евгений Левин.

Ну и т.д. Особенно порадовал, разумеется, следующий абзац:

В частности, регулярная близость с женой является одной из обязанностей, которую возлагает на себя еврейский муж, вступая в брак. Согласно талмудическому трактату "Ктубот", достаточным основанием для развода является отказ мужа от исполнения супружеских обязанностей в течение недели, сообщает "Интерфакс-Религия".

В общем, Глориа, мля, мунди. Ежели б ее еще обналичить, или хотя бы на кир перевести... :)
o_aronius

Вот так рождаются легенды

"Так вот, заходит, значит, сей ребятенок в метро. При этом свой проездной
(который не с магнитной летной, а с фотоэлементом, который прикладывается
к глазку турникета)ребятенок предварительно засунул под отворот головного
убора (шапка на нем какая-то)таким образом, что фотоэлемент немного из под
отворота выглядывает, а сам проездной практически не виден.
Далее представьте себе картину. В будке около ряда турникетов сидит себе
строгая бабка-контролер и бдит (ну, чтобы по двое не проходили, и, вообще
мол, мимо меня мышь не проскочит). Pядом с ближайшим к ней турникетом
останавливается шкет (росточка он небольшого), пристально смотрит куда-то
вверх, затем осеняет себя крестным знамением и довольно громко говорит:
Господи, пропусти меня, пожалуйста!
После чего совершает земной поклон, лбом почти касаясь турникета - и...
О, чудо! Красный запрещающий сигнал турникета мгновенно сменяется зеленым,
и наш герой, бодро пройдя сквозь него, становится законным пассажиром
московского метрополитена."


(http://www.livejournal.com/users/tomasmooore/84897.html?mode=reply)
o_aronius

Про еврейский озеленителей.

Как-то незаметно подкрался светлый праздник Ту -Бишват, ака Новый год деревьев. По давней традиции, в течении примерно недели вокруг сей знаменательной даты тысячи израильских школьников участвуют в озеленении родной страны: выезжаю на природу и сажают новые леса. По мнению педагогического начальства, данная акция должна прививать школярам чувство любви к родине, труду и родной природе.
в свое время мне по работе приходилось неоднократно принимать участие в подобных патриотических лесопосадках. Выглядело это так. Накануне рабочие-арабы ровняли местность, копали лунки и отмечали их флажками.Прибывал автобус с еврейскими детями, учитель произносил речь. Затем каждому вручалось по саженцу и арабу. В сопровождении последнего юный озеленитель отправлялся к лунке. Араб вытаскивал из земли флажок.Дите опускало саженец в лунку. Араб подгребал мотыгой землю и притаптывал ее ногами.Юные озеленители грузились в автобусы и уезжали, довольные.
Однажды вместо школяров на патриотические лесопосадки привезли группу русских пенсионеров. Которым, похоже, не очень точно объяснили, куда и зачем их везут - ибо мужчины были в костюмах, а женщины - в платьях и туфлях.Холм же, предназначенный к озеленению, отделяла от дороги весьма широкая полоса пашни, на которую буквально накануне обильно пролился дождь...
Ходили слухи, что саженцев на всех озеленителей не хватает, и что поэтому большую их часть по отбытию озеленителей немедленно выкапывают,
,дабы затем вручить другой группе юных патриотов. Однако сам я этого никогда не видел, потому ничего утверждать не берусь.